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商品關(guān)鍵有以下特性：
1）車(chē)身好用、耐久度、別具一格
車(chē)子框架、內(nèi)外蒙皮等均采用熱浸鍍鋅原材料或熱浸鍍鋅金屬表面處理，使車(chē)身好用、耐久度；機(jī)蓋為免漆料玻璃鋼防腐總體件，耐高溫、耐寒，機(jī)蓋上還設(shè)定有有利于空氣對(duì)流而布局的全景天窗或太陽(yáng)能發(fā)電排風(fēng)扇，以維持車(chē)?yán)餁怏w的通暢。車(chē)體采用流線形設(shè)計(jì)方案，大幅度降低了風(fēng)的摩擦阻力，且造型設(shè)計(jì)與眾不同而別具一格。
2）關(guān)鍵構(gòu)件采用海外進(jìn)口的載馬車(chē)子件
如硬質(zhì)的復(fù)合型木工板和橡膠墊組成的木地板構(gòu)件，均歸屬于特殊原材料，擁有耐載重量、耐腐蝕、地面防滑、防漏水、抗震、隔音、阻燃性、環(huán)境保護(hù)、易清理等特性。
3）配置有馬匹左右車(chē)子的裝置
設(shè)定在車(chē)身的側(cè)門(mén)處，有時(shí)候在側(cè)前位置改裝這一裝置。裝置可旋轉(zhuǎn)倒下成陡坡情況，碰地設(shè)計(jì)方案陡坡小，邊坡和碰地觸碰件采用隔音材料，使馬匹在左右全過(guò)程中獲得合理的安全防護(hù)和防止因聲響過(guò)大而受到驚嚇。
4）車(chē)子內(nèi)部設(shè)計(jì)方案有馬匹安全防護(hù)等裝置
配備了栓馬鉤、馬胸?fù)?、馬擋護(hù)隔欄、前護(hù)裝置、側(cè)護(hù)裝置和后擋護(hù)裝置等，均采用了結(jié)實(shí)的硬包裝置，避免 了車(chē)子行車(chē)全過(guò)程中馬與馬、馬與車(chē)中間的撞擊。馬擋護(hù)隔欄可主題活動(dòng)拆裝，有利于馬先后序左右，主題活動(dòng)撞擊件采用了隔音材料開(kāi)展聯(lián)接，以減少車(chē)?yán)镌胍?。?chē)兩邊設(shè)定的自然通風(fēng)和觀查用的移窗，其窗子采用的也是是非非玻璃鋼材質(zhì)的高韌性聚碳酸板，不容易造成窗子粉碎損害馬匹的狀況。車(chē)?yán)镘?chē)內(nèi)飾原材料均具備阻燃等級(jí)能，車(chē)?yán)飫e的零部件的設(shè)計(jì)方案都防止了一切將會(huì)使馬致殘的銳利凸起物，標(biāo)準(zhǔn)件亦采用類(lèi)零件避免 凸起。馬擋護(hù)隔欄可調(diào)整高寬比，以可用身材尺寸不一樣的馬匹，馬擋護(hù)隔欄還可在車(chē)?yán)锊鹦冻陕裣路P，做為馬匹必須搶救時(shí)的工作場(chǎng)所。每一個(gè)馬位還設(shè)定有精飼料袋，車(chē)子行駛中處理喂馬的難題。 
升降機(jī)尾板
運(yùn)馬車(chē)的側(cè)門(mén)或側(cè)門(mén)設(shè)立可旋轉(zhuǎn)成斜坡的門(mén)板，直載馬匹時(shí)設(shè)定側(cè)門(mén)左右馬匹，斜載馬匹時(shí)設(shè)定側(cè)門(mén)左右馬匹。
開(kāi)啟門(mén)板，馬便能夠順著斜坡幽然進(jìn)到車(chē)箱，為避免他們摔倒，斜坡上一般設(shè)立地面防滑助緩條。
容積：6匹馬
運(yùn)馬車(chē)一般分成普通和級(jí)。一般運(yùn)馬車(chē)重視方便快捷，僅設(shè)定馬棚倉(cāng)、原材料倉(cāng)和必需的水和排風(fēng)系統(tǒng)，少則裝4-8匹馬，更多就是9-12匹。比較之下，運(yùn)輸車(chē)輛則更加舒服和技術(shù)專業(yè)，盡展“以馬為本”的服務(wù)宗旨。 
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